近日,在太重煤機工業園,在一個僅有半本書大小的遙控器指揮下,62噸重的采煤機5分鐘就“爬”上了12米的高樓,至此這項大功率采煤機大傾角爬坡試驗成功。 采煤機爬坡試驗設施主體為鋼筋混凝土橋梁框架結構,設施整體高度12米,寬度為6米,長度為40米,坡度為37.8度。
2011年,三一重裝德國研究院掛牌成立,這一舉措順應了國際化的發展潮流,同時也為產品的研發注入了更多嚴謹、高端的國際技術元素。 中西合璧的研發團隊,一開始便吸引了眾人的眼球。這里除了7名中國工程師,還匯聚了4名外籍專家,他們都曾是國際煤機標桿企業的設計領軍人物,擁有幾十年的研發經驗。
日前,北方交通自主研發的MG300/700-WD交流電牽引采煤機成功下線。 MG300/700-WD采煤機是針對我國目前煤機市場最新變化和需求,為適應煤層厚度為1.6~3.3m,煤質硬度f ≤ 4,煤層傾角≤35°的綜采工作面而研制的一種新型采煤機。
近期,三一重裝自主研發的MG250/610-WD交流電牽引采煤機成功下線。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會