【中國路面機械網訊】(通訊員 朱月根)10月9日12時,經過參建工人12小時的連續奮戰,長春地鐵二號線BT7標東環城路站第1段底板混凝土順利澆注完成,這是該項目部克服重重困難所取得的首要戰績。
(記者 常魁星 通訊員 王孚 王江輝 王雙元)“月黑見漁燈,孤光一點螢。”——語出清人查慎行《舟夜書所見》。江南夏夜的原色江景,濃濃的隱逸情懷,活脫脫躍然紙上。
4月17日,全國農業機械及零部件展覽會在河南鄭州開幕。眾多國內外知名農機品牌應邀參展,最具實力與特色的是以福田雷沃重工為核心代表的民族品牌。在雷沃展區,除了擁有行業領先的常規主機產品外,烘干機、旋耕機等高端農機具產品也亮相農機展。
經常坐高鐵的人都知道,高鐵在凌晨0點到6點之間是沒有班次的,業內稱之為“天窗”。當然,我這里主要是指新建的高鐵線路,在老線上面還有一些動車組臥鋪(南車的CRH1E、CRH2E等車型)會在夜間運行。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會