1月3日，筆者從中鐵裝備集團(tuán)了解到，“鄭州造”馬蹄形盾構(gòu)機(jī)在蒙華鐵路白城隧道掘進(jìn)突破3000米大關(guān)，即將實(shí)現(xiàn)全隧貫通，標(biāo)志著盾構(gòu)工法在我國(guó)黃土隧道應(yīng)用取得了成功，這將對(duì)我國(guó)西北地區(qū)黃土及軟弱地質(zhì)隧道建設(shè)起到示范和引領(lǐng)作用。
潔白的云朵點(diǎn)綴著碧藍(lán)的天空，巍峨的雪山與成片的草原相連。近日，拉薩三環(huán)路建成通車(chē)，行駛在這樣一條國(guó)內(nèi)海拔最高的環(huán)城路上，身旁是高原特有的美麗風(fēng)景。拉薩三環(huán)路是西藏自治區(qū)申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目，海拔3650米，全長(zhǎng)約40公里，號(hào)稱國(guó)內(nèi)海拔最高的環(huán)城路。
12月20日，總長(zhǎng)為96米的龐然大物——北方重工“晉陽(yáng)壹號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下線儀式，在位于晉源區(qū)金勝鎮(zhèn)的北方重工生產(chǎn)車(chē)間順利舉行，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家由民營(yíng)企業(yè)——太原北方重工機(jī)械有限公司自主組裝的盾構(gòu)機(jī)正式投入使用。
10月12日14時(shí)許，被譽(yù)為“記錄之穿”的哈爾濱市松花江水源松北區(qū)域供水工程過(guò)江管線鋪設(shè)順利結(jié)束，一根直徑813毫米、3000米長(zhǎng)的鋼管穿江而過(guò),又一項(xiàng)“超級(jí)工程”被成功拿下！ 遇上“超級(jí)工程” 松花江的地質(zhì)條件為沙層和粘。
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