近日，隨著TJ180公鐵兩用架橋機(jī)的調(diào)試完畢，標(biāo)志著鐵裝公司在華東地區(qū)實(shí)現(xiàn)主機(jī)銷(xiāo)售突破，為全面打開(kāi)市場(chǎng)起到重要作用。 鐵裝公司自主研發(fā)的TJ180公鐵兩用架橋機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、一機(jī)多用、自動(dòng)化程序高、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，在市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位，受到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。
“徐工架橋機(jī)效率就是高”在上海浦東新區(qū)周鄧公路線建設(shè)工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欣喜的表示。不久前，徐工TJ160架橋機(jī)發(fā)往上海浦東參與周鄧公路建設(shè)，從設(shè)備抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)到整機(jī)調(diào)試完畢，整個(gè)過(guò)程只用了不到四天時(shí)間，創(chuàng)造了該型式架橋機(jī)安裝新記錄，在搶抓工期的施工現(xiàn)場(chǎng)給客戶(hù)帶來(lái)了巨大的驚喜。
近日，鐵裝公司TJ180架橋機(jī)完成了寶蘭客運(yùn)專(zhuān)線蘭州標(biāo)段四百孔T型梁的鋪架任務(wù)，經(jīng)簡(jiǎn)單調(diào)試后又馬不停蹄的發(fā)往廣州施工現(xiàn)場(chǎng)。TJ180架橋機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)深受客戶(hù)青睞，正逐漸成為橋梁施工設(shè)備市場(chǎng)的“新寵兒”。
近日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司鄭機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)施工的鄭機(jī)城際鐵路成功架設(shè)首片單線箱梁，標(biāo)志著DF550架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)后首架告捷。 中鐵十五局鄭機(jī)項(xiàng)目DF550架橋機(jī)首架告捷 鄭機(jī)城際鐵路Ⅱ標(biāo)段起訖里程為DK15+694.129—DK35+320，全長(zhǎng)19.282km。
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