經過兩個月的反復溝通與磋商，中鐵科工集團與小松（中國）公司在上海正式簽訂了盾構制造合作協議。這標志中鐵科工集團與小松（中國）進行盾構制造的合作正式啟動，對中鐵科工集團調整產業結構、拓展市場領域、實踐股份公司工業制造產業戰略部署具有重要的意義。
小松（中國）地下建機事業部與9月25日，一舉奪得中國地鐵行業中，到目前 為止最大的一個盾構設備合同。該合同采購方為上海申通地鐵集團， 合同臺數9臺，全部用于上海軌道交通建設。
小松公司為上海地鐵設備工程有限公司制作的（TM634PSX-6）號盾構（11月29日）順利通過現場井下驗收。將于12月1日正式出洞，開始進行上海地鐵6號線，主體公園站至長清路區間隧道下行線掘進工程。 這是小松公司在上海運行的第十一臺盾構。
11月26日，隧道技術工人在上海上中路越江隧道工地吊裝世界上最大直徑的盾構機械。上海隧道公司引進世界最大直徑的盾構機械，在中環線上中路越江隧道施工，將大大縮短工期。該盾構機械直徑為14.87米，相當于五層樓高。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
