目前,國內(nèi)工程自卸車市場競爭激烈,產(chǎn)品同質(zhì)化日益加劇。為了提升產(chǎn)品競爭力,打造差異化優(yōu)勢,陜重汽以自卸車國產(chǎn)液壓舉升系統(tǒng)安全性提升為切入點,創(chuàng)新性地開展了應用型技術(shù)研究。近日,該項研究取得了實質(zhì)性突破,國產(chǎn)液壓舉升防爆技術(shù)試制成功。
近日,由航天新長征公司耗時兩年潛心研發(fā)的防爆電動高空作業(yè)車推向市場,該車最新應用的防爆技術(shù)屬于全球首創(chuàng),達到行業(yè)領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品是新長征公司依托航天技術(shù)平臺,研制開發(fā)的一款高端工程機械產(chǎn)品,除具有作業(yè)靈活性強、效率高等特點以外,配備自主研發(fā)的防爆技術(shù)是其一大特點。
今年年初某天,三一重裝采煤機制造部在做打壓試驗時發(fā)現(xiàn)了這樣的一個問題:411采煤機電控箱焊縫過多,精細化不足,存在打壓漏水的現(xiàn)象。這是第一臺在新園區(qū)進行打壓試驗的411采煤機,持續(xù)四、五天的時間,漏水、發(fā)現(xiàn)漏點、焊接、試驗、漏水,這種惡性循環(huán)讓項目負責人愁眉不展。
2月4日至5日,根據(jù)國家礦用產(chǎn)品安全標志辦公室(2006)第3179號安全標志現(xiàn)場評審任務(wù)書的要求,國家安全生產(chǎn)邢臺礦用防爆柴油機檢驗檢測中心主任宋順妙、副主任馬建林、內(nèi)蒙古煤炭安全監(jiān)察局陳廣權(quán)處長等一行四人組成評審組,對北方股份公司W(wǎng)C5EJ型井下防爆工程自卸車、NHL1006-6FB型防爆柴油機等產(chǎn)。
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