3月3日上午8點30分，杭州繞城西復線諸暨段應店街工程段高架橋吊裝高架橋最后一塊預制橋面板安裝完成。這標志著繼去年年底該橋完成鋼梁架設后的又一節點目標的實現。 據了解，杭州繞城西復線杭紹段項目是亞運會的重點配套工程，全長98公里，設計行車時速100公里。
近日，已有不少企業陸續復工。2月12日，記者從杭州市交通運輸局獲悉，滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）土建施工第TJ01標段于昨日下午召開復工評估會議，會議同意滬杭甬改建工程北段土建1標復工。 據悉，這是杭州市交通工程首批第一個審批同意復工項目。
杭州，電子商務之都，江浙滬經濟圈“霸主”之一，其城市發展一直處在全國前列。然而光環的背后，是無數的“隱形臂膀”在為這座城市的快速發展增添活力。賈芊蓬的挖掘機團隊，正是杭州“地下城”建設的主力部隊之一。
一臺英格索蘭ＸＨＰ７５０型空壓機，使用１０多年后故障頻發，主要是壓縮機機油消耗過多。 壓縮機機油消耗增大的主要原因是，壓縮機油氣分離器油位過高、油氣分離濾芯破裂、回油管路堵塞。依次檢查并更換油氣分離濾芯和最小壓力閥后，均未湊效。然后檢查回油管路，也未發現問題。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
