推土機(jī)在正常作業(yè)時(shí),各系統(tǒng)和零部件的溫度在一定范圍內(nèi)平衡。如果某系統(tǒng)或零部件溫度異常,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行故障分析和排查。有一臺SD7K型靜液壓傳動(dòng)推土機(jī)在工地進(jìn)行推土作業(yè)時(shí),操作人員反映其分動(dòng)箱發(fā)熱嚴(yán)重,其殼體溫度約為90℃。以此為例,我們來分析發(fā)熱原因并進(jìn)行故障排查。
1混凝土泵車分動(dòng)箱切換原理的簡單介紹 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
混凝土泵車不僅要求匹配的底盤行駛性能、動(dòng)力性能及可靠性優(yōu)越,而且排放要符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。泵送混凝土需要全功率取力,為分動(dòng)箱取力,因此底盤來我公司后需要進(jìn)行改制。底盤改制包括傳動(dòng)軸改制、割除橫梁、主副車架聯(lián)接(主車架上聯(lián)結(jié)若干翅板件與副車架焊接成一體)、后懸改短和油門操縱等組成。
分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸的工作性能的改進(jìn)混凝土泵車不僅要求匹配的底盤行駛性能、動(dòng)力性能及可靠性優(yōu)越,而且排放要符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。泵送混凝土需要全功率取力,為分動(dòng)箱取力,因此底盤來我公司后需要進(jìn)行改制。底盤改制包括傳動(dòng)軸改制、割除橫梁、主副車架聯(lián)接[主車架上聯(lián)結(jié)若干翅板件與副車架焊接成一體]、后懸改短和油門操縱等組成。
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)