突然爆發的新冠疫情打亂了所有工程機械人的節奏,從全面停工到有限制的復工,工程機械廠商、從業者、客戶經歷了漫長的等待。但形勢沒有給廠商留下太多緩沖的空間,如果把工程機械市場比作一輛汽車,那么國家對于基建、能源。
3月18日,江蘇省長吳政隆率隊來徐調研。期間,吳政隆一行考察徐工礦機,并就徐工經營發展、產品研發、疫情防控和復工復產情況,進行了深入的交流。徐工王民、李宗等陪同。 山再高,往上攀,總能登頂。作為我國工程機械領軍企業,徐工正在不斷超越、持續攀登。
【中國路面機械網 原創報道】2019年9月4日-7日,以“智聯天下、綠繪未來”為主題,“第十五屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(BICES 2019)”在北京新國際展覽中心盛大舉行。
【中國路面機械網 原創報道】目前,中國的公路里程擁有量已成全球第一,大規模的道路建設進入尾聲,道路養護需求正逐步釋放出來了。隨著養護大周期的逐漸開啟,未來預計對養護設備的年需求量超200億元,而養護服務年投資超2000億元。修路作為公路維護重要的一環,逐步市場化將帶來修路行業的商業需求。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會