近日,中交西筑首臺NS9同步纖維磨耗封層車在黑龍江完成施工任務。該設備參與了佳木斯市哈同高速的養護工程和牡丹江綏滿高速的養護工程,鋪筑效果好,得到了用戶的一致肯定和贊譽。
近日,中交西筑公司研發的“同步纖維磨耗封層車”新產品被陜西省工信廳納入2015年陜西省重點新產品開發項目。 “同步纖維磨耗封層車”是公司總結多年路面養護技術開發經驗,通過研討客戶反饋意見與最新的同步纖維磨耗層技術相融合后研發的新一代高端路面養護車。
2010年4月,由陜西建設機械股份有限公司研制、開發的SSD40A瀝青碎石同步封層機在G312線長武至涇川高等級公路養護維修工程中初露鋒芒。
主要技術參數 · 瀝青罐容量:8000升 · 骨料倉體積:12立方米 · 發動機功率:35 kW 1) 結構設計合理緊湊,荷載均勻施工靈活,作業時的高度低,設備通過性能好; 2) 專利設計的“漏斗式”骨料倉,作業時不需要舉升骨料倉,。
優點:外觀精致,性能穩定
缺點:無
建議:不錯
優點:外觀大氣,上檔次,性能穩定,售后服務好,是一款高大上的同步碎石封層車
缺點:價格稍貴
優點:加熱速度很快,效率高。
缺點:外觀不太時尚
優點:絕對的高大上!是國人的驕傲!
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會