徐工大噸位清障車在日本市場頻傳捷報斬獲批量訂單,預計今年下半年,20余臺定制化托吊分離型清障車將全部按計劃進入日本道路救援部門,將為日本道路救援事業貢獻力量。 2009年徐工隨車面向日本市場研發出產了日本定制化的日本型托吊分離型清障車。
東風小多利卡藍牌清障車底盤配置:多利卡D6S系列,駕寬1730,羊脂白,單排,發動機朝柴CY4102-CE4F,73KW/100馬力,5檔,車架188mm,前后橋1.8/3.5t,7.00鋼絲胎,動轉,氣剎,離合器助力,ABS,平板長4.2米,尾板800mm,寬2.3米,雙側聯動操作,全液壓翻轉板,4噸液壓絞盤,21米。
“要做,就做最好的!”這是蘇鵬程的個性,也是他的研發團隊趕超世界一流企業的宣言! 蘇鵬程現任北方重工集團有限公司專務,是我國重工行業的技術專家,“十二五”國家科技重點專項(智能制造專項)專家組專家,是全斷面掘進機領域的權威。
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