據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)對(duì)22 家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2020 年3 月份銷售壓路機(jī)2275 臺(tái)，同比減少506 臺(tái)，下降18.2%。1 至3 月份累計(jì)銷售壓路機(jī)3764 臺(tái)，同比減少908 臺(tái)，下降19.4%。
近日，徐工EDA111電驅(qū)后橋新能源電動(dòng)車試制成功，在汽車事業(yè)部順利下線。該產(chǎn)品主要針對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，新能源技術(shù)應(yīng)用及整車性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。 該產(chǎn)品是徐工新一代純電動(dòng)卡車，電驅(qū)動(dòng)后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動(dòng)方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動(dòng)效率10%。
故障現(xiàn)象：一臺(tái)廈工產(chǎn)ZL50型裝載要在野外作業(yè)過(guò)程中，直線行走時(shí)其后驅(qū)動(dòng)橋聲音正常，但轉(zhuǎn)彎行走時(shí)卻聲音異常。 故障檢修：通過(guò)故障現(xiàn)象初步判斷，故障可能發(fā)生在后驅(qū)動(dòng)橋差速器。因?yàn)檠b載機(jī)直線行駛時(shí)，兩側(cè)的車輪在同一時(shí)間滾過(guò)的行程相等。
ZL50型裝載機(jī)后橋差速器的故障與分析 中國(guó)人民解放軍65057部隊(duì)訓(xùn)練處 杜清云 馬奎堂 我部有臺(tái)廈門產(chǎn)ZL50型裝載機(jī)，拐彎行進(jìn)時(shí)后驅(qū)動(dòng)橋有較大的“咔啦、咔啦”噪音。 我們首先通過(guò)故障現(xiàn)象對(duì)故障原因進(jìn)行分析。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動(dòng)頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高 值得推薦
優(yōu)點(diǎn)：比國(guó)產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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