在道路施工過程中,回填土的碾壓工作比較困難,一般都會采用施工靈活度高的小型壓路機。下面是小型壓路機廠家分享的碾壓回填土的常用方法,感興趣的朋友可以關注一下。 一、普通碾壓法:小型壓路機以與回填土中心線平行的方向手扶行駛,從路邊緣開始逐漸移向路中,每一次的碾壓應與前一次的碾壓帶大約重疊10-20cm。
在道路施工過程中,溝槽的碾壓工作比較困難,一般都會采用施工靈活度高的小型壓路機。下面是思拓瑞克機械小型壓路機廠家分享的碾壓溝槽的常用方法,感興趣的朋友可以關注一下。
壓路機碾壓技術 壓路機,顧名思義就是用來壓路的,服務于路面的建設,可能對于初次使用壓路機的用戶,關于壓路機的碾壓方式了解的不夠全面,現在和大家普及一下,以下是壓路機碾壓的方法,希望可以幫助到大家: 方法一: 無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在后面。
近日,近百臺中聯重科設備陸續到達中國中信——中國鐵建承建的阿爾及利亞東西高速公路施工現場。在跨度600多公里的施工作業面上,全部采用中聯重科全液壓大噸位壓路機,創下了中聯壓路機在同一高速公路建設中使用數量最多的記錄。中聯壓路機科技含量高、品質優良、作業效率高、操作簡便舒適,深受施工方的喜愛和阿國監理的贊賞。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
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