陜汽德龍新M3000前四后四鋁合金運油車 公告型號:CSC5256GYYLS 底盤型號:SX5256GYYMJ469 駕駛室:德龍新M3000標準窄體 驅動:6×2 發動機:濰柴220馬力 軸距:1800+4600 變速箱: 法士特8檔 。
底盤型號:SX5250GYYMB4,德龍新M3000加長平頂駕駛室,6×4驅動,濰柴300馬力發動機,軸距4575+1350,法士特9檔變速箱,7.5T盤式制動,MAN16T雙級后橋比速4.769,300雙層大梁,12.00R20輪胎。
一個可靠的動力傳輸系統離不開傳送帶和皮帶輪,它們將發動機的動力傳送至銑刨鼓并抑制干擾振動。今天,小維將為大家科普一些關于驅動皮帶和皮帶驅動輪的保養與維修知識。 皮帶輪由高耐磨材料精確鑄造制成,并經過動平衡調整。皮帶張緊系統確保皮帶合適的張緊度以進行可靠的動力傳輸,同時抑制負載時產生的振動。
發動機高溫時,我們常常會檢查皮帶的松緊度,如松緊度異常會影響散熱效果從而引起高溫,那么如何確認皮帶的松緊度,如何調整呢?不是平時我們簡單的按壓一下就能確認的,具體方法,今天為大家一一說明。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好干
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