在國內牽引車市場越來越趨向于高端化的大潮中,各大車企都想借著自家高端化車型在市場銷量中分得一杯羹,這不一直在專用車領域干的風生水起的華菱推出了自家全新高端牽引車漢馬H9,這臺車到底怎么樣?咱們一起來一探究竟。
【中國路面機械網 原創報道】在旋挖鉆機市場,消息是互通的,哪個工地要開工,最終進場的是哪個品牌設備,施工效果如何,同行之間大多都十分清楚。近年來,隨著德國寶峨旋挖鉆機在全國各個工地的廣泛應用,其在中國市場的影響力不斷擴大。
“你這車怎么又趴窩了” “這才多長時間,怎么又要換配件” “回來這么晚,就那么點兒活能干一天?” …… ” 在土方施工行業,類似這樣的抱怨常常從施工方、老板、機手的口中。
圖為10月24日的鄭合高鐵跨311國道鄢陵縣境內連續梁施工現場。鄭合高鐵是中原連接華東及東南的高速鐵路,也是我省米字形高鐵網中的重要組成部分。牛書培攝 以鄭州為中心的米字形高鐵,是納入國家《促進中部地區崛起“十三五”規劃》的重點項目。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:性價比很高 值得推薦
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好干
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