旋挖鉆機鉆進泥巖時打滑的原因及處理: 旋挖鉆機在鉆進泥巖或砂巖時,經常出現打滑現象,即無阻力也加不壓,無法鉆進或鉆進困難,從而影響施工進度及生產效率。本人經過長時間的施工及經驗積累,也曾參與眾多泥巖地質基礎施工工程,對鉆進泥巖有一定認識及見解,通過對地質.鉆具及操作的整合.最終破解泥巖鉆進難題。
旋挖鉆機在鉆進泥巖或砂巖時,經常出現打滑現象,即無阻力也加不壓,無法鉆進或鉆進困難,從而影響施工進度及生產效率。
隨著西部開發的深入進行,國家對西部公路建設投資的加大,沙漠適應性壓路機的需求日益增加。由于沙土含水量低,內摩擦力小,堆隙密度小,從而附著力小,普通單鋼輪振動壓路機經常會出現橡膠輪打滑現象,出現該現象的因素較多,數學模型建立比較困難,本文僅結合現階段認識從以下五個方面對這一現象進行了分析。
一種新型壓路機輪胎20.5-25-14PRG-23(梅花花紋),近日在風神輪胎股份有限公司研制成功。 該輪胎主要用于YZJ20重型全液壓振動壓路機或其他同類型壓路機械,廣泛用于現代化高速公路、機場、路堤填方、海港、鐵路、礦山、大壩等各種需要壓實深度及高效率的工程建設施工機械。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會