四橋底盤,暢行無阻; 低速大扭,動力如虎; 雙級支腿,扎實可靠; 智能控制,得心應手; 真才實料,品質恒久。 它就是 68米七節超長主臂。
QY25K5C即將上市,性能到底怎么樣?話不多說,直接往下看! &。
近日,國內桁架式橋梁檢測車之最的“鋼鐵巨人”QJS22CC52,歷經11個月的精雕細磨后,在徐工隨車成功下線。 QJS22CC52采用了全新的結構設計,整車外觀簡單大方,同時其跨寬能力可達4.5m,跨高能力可達5m,水平作業幅度可達22m,橋下作業深度可達8.5m。
優點:國產車來說徐工能排第一,進口發動機液壓泵,電腦找平系統無論是靈敏度還是準確度都很好,徐工電路也是杠杠的,瀝青路面鋪出來的效果也可以,主要是整機價錢不算太貴
缺點:小毛病太多
建議:行走這一塊需要在改進
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:沒什么優點!合同類其他品牌產品差不多!
缺點:銷售人員不怎么樣!依靠國企的老牌子,銷售牛的很!不建議買銷售服務態度不好的品牌!
建議:提高服務態度!
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會