在人們眼中，全液壓單鋼輪振動壓路機無疑代表著先進的技術，意味著良好的壓實效果，而機械式單鋼輪振動壓路機則只能徘徊在中低端市場。行業新老廠家曾一度滿懷希望，紛紛加大力度上馬全液壓單鋼輪振動壓路機，海外品牌進入中國市場也雄心勃勃。然而，在市場游戲規則的作用下，全液壓單鋼輪振動壓路機被推到了叫好不叫座的尷尬境地。
戴納派克有著七十多年生產壓實設備的經驗，早在六十年代就推出了享譽世界的CA25壓路機，奠定了其在該行業的領先地位，成為在全球年銷售4000臺壓路機的主要供應商。 新一代CA610D系列壓路機集戴納派克七十多年經驗和壓實試驗中心對壓實理論的最新研究成果，優化設計凈重（靜線壓力）、頻率、振幅。
振動壓路機前輪的振動是依靠液壓馬達轉動時帶動失去靜平衡的一個激振轉子轉動(就像我們常見的蛙式打夯機)，使前輪振動，以增強壓實能力和影響深度。其液壓系統主要由液壓油泵、電磁控制閥、調節閥、液壓馬達、輔助元件等組成。 振動壓路機的液壓系統工作好壞，集中地表現在振動頻率和振幅。
在公路施工中，碾壓工序是投入工作量大且質量技術指標要求最多的工序，特別是對瀝青路面的施工更是如此。瀝青路面的施工主要包括拌和、攤鋪、碾壓三個方面。而壓實則是重要的一環，它對各項技術指標有著重要的影響，比如平整度、密實度等。要想在壓實過程中達到好的質量指標，就要求對壓路機的選型及各型號壓路機的性能有比較全面的了解。
優點：性價比很高 值得推薦
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
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