新的GB1589并沒有對(duì)兩軸廂式貨車的外廓尺寸限值做出特別的規(guī)定，那么“大單橋”廂式貨車的長(zhǎng)度最大限值就可以達(dá)到貨車及半掛牽引車最大尺寸限值的12米，除掉駕駛室，兩軸廂式貨車是可以做到9.6米貨箱的。
翼開啟廂式車，又稱翼展車、雙翼車、飛翼車，是普通廂式車的改進(jìn)車型，通過動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，該車頂部、前板后門結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞廂式車，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。
隨著經(jīng)濟(jì)和時(shí)代的發(fā)展與變遷，老一輩的卡車司機(jī)們漸漸退出物流行業(yè)的大舞臺(tái)，越來越多的80后、90后開始接替父輩們從事物流運(yùn)輸行業(yè)。年輕的卡車司機(jī)們買車更加的理性，不僅僅關(guān)注車輛的價(jià)格和品牌，更關(guān)心車輛的性價(jià)比、舒適度以及車輛的附加價(jià)值；買到一輛外形大氣、高端時(shí)尚、質(zhì)量穩(wěn)定、更安全節(jié)油的車輛，也會(huì)滿足年輕司機(jī)們的炫耀心理。
11月26日，中國(guó)重汽銷售部將銀川地區(qū)首輛T5G翼開啟廂式車交付用戶。 用戶于當(dāng)天上午現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車，對(duì)車輛外觀十分滿意，并在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引下對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行體驗(yàn)。 用戶表示：“這輛車無論從外觀還是性能都比我以前使用的車輛高好幾個(gè)檔次，購(gòu)買中國(guó)重汽曼技術(shù)肯定是個(gè)明智的選擇。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動(dòng)頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：比國(guó)產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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