振動輪作為壓路機的核心部件,一直是各廠家創新研究、競相學習的敏感事物。多年來,亦有不少前輩專家在振動輪領域做了不少關于現有振動輪所存在的問題的分析研究。他們為我國壓實機械做出了不可磨滅的貢獻。通過分析研究,我們可以得出結論,振動輪的問題主要是可靠性的問題。整體的可靠性是由關鍵零部件的可靠性保證的,如:振動軸承、油封等。
壓路機樣機完成了強化試驗,60Hz以上高頻技術研究取得了初步成功,公司獨立完成的高頻振動技術研究再獲突破。該技術打破了國外知名壓路機制造廠家的技術壟斷,達到了國際先進水平,顯示了公司較強的技術研發能力和鍥而不舍的探索精神。
我們單位有一臺徐工YZ18S振動壓路機,這臺壓路機是全液壓操縱的。但是最近在工地施工中突然無振動,根據這一情況,我們分析診斷。 一、 首先,檢查振動操縱系統。YZ18S振動壓路機的振動是由振動電磁閥控制振動馬達來實現的。
經過近三十年的發展,壓路機的技術已相當成熟,本文僅以XD31振動壓路機振動輪為例示出振動輪設計中的幾點已經固化的結構與技術。1.透氣孔(圖示A處)增強了圓筒O的散熱能力。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會