<strike id="qqqic"></strike>
聲明：本文為作者授權(quán)唯一網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布，未經(jīng)允許，禁止轉(zhuǎn)載！ 前言：英美規(guī)范中鋼筋接頭焊接必須檢測焊接接頭耐久性與焊接接頭探傷試驗，檢測儀器價格昂貴，焊接工藝復(fù)雜，在非洲國家鋼筋接頭嚴(yán)禁焊接。推行先簡支后連續(xù)預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁的濕接縫空間小，鋼筋接頭不允許焊接，鋼筋接頭普通搭接綁扎不能滿足搭接長度的要求。
振動輪作為壓路機(jī)的核心部件，一直是各廠家創(chuàng)新研究、競相學(xué)習(xí)的敏感事物。多年來，亦有不少前輩專家在振動輪領(lǐng)域做了不少關(guān)于現(xiàn)有振動輪所存在的問題的分析研究。他們?yōu)槲覈鴫簩崣C(jī)械做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。通過分析研究，我們可以得出結(jié)論，振動輪的問題主要是可靠性的問題。整體的可靠性是由關(guān)鍵零部件的可靠性保證的，如：振動軸承、油封等。
維特根悍馬首創(chuàng)一款鋼輪上帶有破碎銑刨刀頭的VC壓路機(jī)，該機(jī)配備有符合歐IIIB標(biāo)準(zhǔn)的160mkW發(fā)動機(jī)的H 25i型VC破碎壓路機(jī)及配備有符合歐IIIA標(biāo)準(zhǔn)的155kW發(fā)動機(jī)的3625 HT VC型壓實機(jī)。 據(jù)介紹，VC破碎壓路機(jī)上的銑刨刀頭和刀座同樣應(yīng)用了維特根特有的快換技術(shù)，方便安裝和更換刀頭。
在眾多國際壓實設(shè)備品牌中，英格索蘭是最早進(jìn)入中國市場的，在此之后，一些同類廠商也紛紛跟進(jìn)，英格索蘭始終秉承客戶至上的原則，提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和設(shè)備，幫助客戶不斷提高其工程質(zhì)量和效率。 DD125已在美國得到成功應(yīng)用，較好地滿足工程生產(chǎn)的各種指標(biāo)，在中國市場的 推出，也是適應(yīng)了產(chǎn)品全球化的潮流。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版： 壓路機(jī)鋼輪內(nèi)部安裝
主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會
