Power YZ36/Power YZZT39 超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調(diào)速、調(diào)向振動壓路機 中國高速公路建設,路基沒有自然沉降期,傳統(tǒng)設備壓實力不足,工后沉降成為普遍現(xiàn)象。
Power YZZT39噸 超強壓實功智能調(diào)向振動壓路機 一、核心原理與本質(zhì)特征 1.智能調(diào)向定向振動原理。 2.通過調(diào)向、定向振動,智能控制超強壓實功輸出,滿足多種壓實工況需要。 3.自帶工程監(jiān)理的智能機。 二、獨特結構特點 1、雙軸心旋轉(zhuǎn)調(diào)向振動結構。
超重噸位超大激振力 超強壓實功壓路機介紹。
Power YZZT39噸 超強壓實功智能調(diào)向振動壓路機 一、核心原理與本質(zhì)特征 1.智能調(diào)向定向振動原理。 2.通過調(diào)向、定向振動,智能控制超強壓實功輸出,滿足多種壓實工況需要 3.自帶工程監(jiān)理的智能機。 二、獨特結構特點 1、雙軸心旋轉(zhuǎn)調(diào)向振動結構。
優(yōu)點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優(yōu)點:比國產(chǎn)機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優(yōu)點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現(xiàn)在都不好干
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版: 壓路機的壓實功
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會