沖擊壓路機是工程機械新興的基礎壓實設備，其夯實力大、夯實能力強、壓實影響深度大及施工效率高等特點，收到廣大施工隊伍的歡迎，近幾年使用越來越多。人們根據其施工特點總結出一系列沖擊壓路機施工工藝或施工方法。
壓路機碾壓技術 壓路機，顧名思義就是用來壓路的，服務于路面的建設，可能對于初次使用壓路機的用戶，關于壓路機的碾壓方式了解的不夠全面，現在和大家普及一下，以下是壓路機碾壓的方法，希望可以幫助到大家： 方法一： 無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。
1、碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。 2、壓實應根據現場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數進行。若控制壓實通數超過10遍，應考慮減少填土層厚。經壓實度檢驗合格后方可轉入下道工序。不合格處應進行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。
近日，近百臺中聯重科設備陸續到達中國中信——中國鐵建承建的阿爾及利亞東西高速公路施工現場。在跨度600多公里的施工作業面上，全部采用中聯重科全液壓大噸位壓路機，創下了中聯壓路機在同一高速公路建設中使用數量最多的記錄。中聯壓路機科技含量高、品質優良、作業效率高、操作簡便舒適，深受施工方的喜愛和阿國監理的贊賞。
優點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進
優點：比國產機器好租
缺點：價格貴
建議：二手車價格能夠讓人接受
優點：省油
缺點：備件貴
建議：太貴啦，現在都不好干
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
