項目背景 港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中國的一座跨海大橋,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市,全長為49.968 km。本次施工路段總長13.807 km,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31.1 m。目前,該項目正在施工作業(yè)中,預(yù)計6月內(nèi)大橋主體工程將全線貫通。
在炎熱的季節(jié),氣溫高、雨水多且空氣潮濕,因此給機械施工帶來了許多困難,例如:發(fā)動機過熱、功率下降;液壓傳動效率低;摩擦副的磨損加劇等。 1 .高溫對壓路機工作的影響 氣溫高會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱困難,發(fā)動機容易出現(xiàn)過熱。發(fā)動機溫度高了容易產(chǎn)生爆燃,使發(fā)動機工作粗暴,功率降低。
9月14日,2007年中國龍工壓路機、小型裝載機業(yè)務(wù)工作會議在中國龍工上海生產(chǎn)基地順利召開。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會