2018寶馬展已告一段落,寶馬格在此次展會上向大家展示了一系列壓實、銑刨機和攤鋪機方面的明星產(chǎn)品,其中重型單鋼輪振動壓路機BW211D-40、BW220D-40、BW226DH-4系列廣受贊譽。 前幾天跟大家介紹了單鋼輪壓路機的外在鋼輪特性,今天要展示的是內(nèi)在強勁高效的振動系統(tǒng)。
- 共振的由來: 中學(xué)物理課本中,有一課講到拿破侖的軍隊齊步走通過一座橋時,橋被“齊步走”振塌掉。 原因就在于,軍隊齊步走的頻率恰巧非常接近這座橋的固有頻率,于是激活了“共振”這個看不見摸不著但能量巨大的“綠巨人”,橋被振塌掉。
振動輪作為壓路機的核心部件,一直是各廠家創(chuàng)新研究、競相學(xué)習(xí)的敏感事物。多年來,亦有不少前輩專家在振動輪領(lǐng)域做了不少關(guān)于現(xiàn)有振動輪所存在的問題的分析研究。他們?yōu)槲覈鴫簩崣C械做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。通過分析研究,我們可以得出結(jié)論,振動輪的問題主要是可靠性的問題。整體的可靠性是由關(guān)鍵零部件的可靠性保證的,如:振動軸承、油封等。
經(jīng)過近三十年的發(fā)展,壓路機的技術(shù)已相當(dāng)成熟,本文僅以XD31振動壓路機振動輪為例示出振動輪設(shè)計中的幾點已經(jīng)固化的結(jié)構(gòu)與技術(shù)。1.透氣孔(圖示A處)增強了圓筒O的散熱能力。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會