3月24日上午,新建邯濟鐵路至膠濟鐵路聯(lián)絡(luò)線黃河特大橋于濟南市天橋區(qū)大橋鎮(zhèn)正式開鉆,標(biāo)志著濟南市“攜河北跨”戰(zhàn)略格局已現(xiàn)雛形,鐵路樞紐“內(nèi)客外貨”的交通路網(wǎng)初現(xiàn)端倪。
隨著大型機械陸續(xù)進入施工場地，G341線膠海濮陽境（南樂縣段）升級改建工程第四標(biāo)段于2月16日開工建設(shè)。施工現(xiàn)場一線施工人員抓住當(dāng)前有利天氣，趕工期、搶進度，擼起袖子加油干。計劃2017年竣工通車。該項目是2016年度省市控重點項目之一。
信息來源:中國招標(biāo)采購導(dǎo)航網(wǎng) 項目名稱：[膠西鎮(zhèn)]膠西小行工業(yè)園綠化養(yǎng)護及道路物業(yè)服務(wù) 采購方式：公開招標(biāo) 招項目編號：jx2013101103 資金來源：鎮(zhèn)自籌 投資估算約(元)：270000 投標(biāo)保證金(元)：2700 采購單位：膠西鎮(zhèn)人民政。
電煤并軌前夜，價格博弈仍是明年供貨合同談判的主基調(diào)。 《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，部分煤企還在等待并軌政策落地后再召開訂貨會，而已召開訂貨會的煤企大多也尚未談妥合同，價格仍是談判陷入膠著的主因。 據(jù)了解，一些煤企希望按照2012年初的價格簽訂明年的長期合同，但電企并不認(rèn)可這一價格。
優(yōu)點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
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