振動(dòng)輪作為壓路機(jī)的核心部件，一直是各廠家創(chuàng)新研究、競相學(xué)習(xí)的敏感事物。多年來，亦有不少前輩專家在振動(dòng)輪領(lǐng)域做了不少關(guān)于現(xiàn)有振動(dòng)輪所存在的問題的分析研究。他們?yōu)槲覈鴫簩?shí)機(jī)械做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。通過分析研究，我們可以得出結(jié)論，振動(dòng)輪的問題主要是可靠性的問題。整體的可靠性是由關(guān)鍵零部件的可靠性保證的，如：振動(dòng)軸承、油封等。
振動(dòng)系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng)，壓路機(jī)通過該系統(tǒng)來完成施工作業(yè)，因此分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障，對(duì)提高作業(yè)效率、延長機(jī)器的使用壽命具有重要意義。 振動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有：振動(dòng)輪不起振、振動(dòng)輪的振動(dòng)時(shí)有時(shí)無、振動(dòng)輪發(fā)出異響。
為及時(shí)進(jìn)行故障診斷，在壓路機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部位都設(shè)置了測壓口。用戶利用壓路機(jī)上配備的測壓儀，能方便迅速地查找故障，減少排障維修時(shí)間。本文以我廠生產(chǎn)的YZ14GD型振動(dòng)壓路機(jī)為例，介紹一套故障診斷系統(tǒng)。
經(jīng)過近三十年的發(fā)展，壓路機(jī)的技術(shù)已相當(dāng)成熟，本文僅以ＸＤ３１振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪為例示出振動(dòng)輪設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)已經(jīng)固化的結(jié)構(gòu)與技術(shù)。１．透氣孔（圖示Ａ處）增強(qiáng)了圓筒Ｏ的散熱能力。
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