【中國路面機械網訊】（通訊員 葉發波）2017年6月23日，隨著中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司神朔鐵路運輸處最后一臺機車的部件標簽張貼完成，機車明示化改造也隨之告一段落。 明示化是神朔鐵路機務段推行的精細化管理中的重要一環，主要包括崗位明示化，機車明示化以及6S等部分。
近日，目前全球最大的輪邊減速器在徐工研究院開始運行調試實驗。 全球最大輪邊減速器在徐工研究院運行試驗 本設計采用三級行星齒輪機構原理，實現封閉行星傳動，提高傳動比，具有安全、平穩、高效等特點。
在當前工程機械行業持續低迷的態勢下，科泰重工穩扎穩打，內抓質量，外抓銷量和服務；8月9日科泰重工在廣西擊敗眾競爭對手，一舉拿下12臺22噸全液壓單鋼輪壓路機的訂單，目前這批貨物已經發出；該12臺銷售大單也是對科泰重工在近年來在國內市場始終致力于全液壓產品的推廣，終被客戶接受和喜愛的回報；科泰重工壓路機以其高端的產品配置。
2010年，在國家155億元農機補貼資金的直接作用和8183多億助農資金的間接影響下，農機行業又經歷了一年的快速成長，其中代表我國農機工業發展水平的大輪拖產品仍受到了各方面的重視，得到了長足的發展，行業整體處于良性發展階段，規模以上企業均獲得了豐厚的收益。
優點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進
優點：比國產機器好租
缺點：價格貴
建議：二手車價格能夠讓人接受
優點：省油
缺點：備件貴
建議：太貴啦，現在都不好干
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
