Power YZ36貴州六六高速路基補強 貴州六六高速路基特點: 挖山填谷、土石混合、石多土少 百噸夯實力 將巨型頑石擊成碎石碾成粉末 貴州六六高速路基2標補強,22噸壓路機壓了25遍,再壓無效果時,中大powerYZ3。
1、碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查,符合要求后方可進行碾壓。 2、壓實應根據現場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數進行。若控制壓實通數超過10遍,應考慮減少填土層厚。經壓實度檢驗合格后方可轉入下道工序。不合格處應進行補壓后再做檢驗,一直達到合格為止。
二十局集團工程機械廠生產的沖擊式壓路機成套壓實設備近日在重慶遂渝無砟高速鐵路試驗段路基進行施工,這也是沖擊式壓路機首次成功應用于高速鐵路路基建設。
7月14日,我國首臺“高速鐵路路基模量測定儀與壓路機械集成系統研制”樣機在二十局集團工程機械廠出廠。
優點:動力十足
缺點:冒黑煙,油耗高
建議:改進油耗
優點:駕駛室還不錯,挺舒服,空調挺給力
優點:我現在一直在用這臺設備。既省油,速度又快,我非常喜歡這款產品。
優點:經朋友介紹買的,之前一直用雷沃的裝載機,對雷沃挖掘機不是很感冒,沒想到用起來還行,這款裝車挺快的,目前快1000小時了,沒出現任何問題,服務這塊感覺雷沃現在也完善的不錯。
缺點:無
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會