全球第四、亞洲第一 這個專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場施工工地 最近有點(diǎn)“火” 作為湖北在建國字號工程 鄂州機(jī)場項目(即順豐機(jī)場) 擔(dān)負(fù)著代表國家參與 全球航空物流競爭的重任 自復(fù)工以來,全力趕速 徐工成套裝備 掀起建設(shè)熱潮 鄂州機(jī)場自2016年開工建設(shè)以。
裝載機(jī)作業(yè)環(huán)境往往比較惡劣,長時間在這種環(huán)境工作,容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向慢的現(xiàn)象,增加駕駛員操作疲勞度,因此小編在這里與大家一起了解分析造成這些現(xiàn)象的原因以及解決它們的方法。
炎炎夏日,在熱火朝天的工地上,挖掘機(jī)司機(jī)師傅操縱挖掘機(jī)大展身手。在這烈日當(dāng)頭酷暑難耐環(huán)境下,使得戶外工作變得異常艱辛。僅憑著空調(diào)的存在,司機(jī)師傅依然舒適感覺中認(rèn)真的工作著。試想如果空調(diào)不制冷了,司機(jī)師傅們該怎么工作呢?這兩天湖南湖南婁底力士德挖掘機(jī)客戶周老板備受這個問題困擾。
酒井SD451型震動壓路機(jī)是碾壓混凝土壩的專用壓實(shí)碾壓機(jī)械。由于前后輪采用了垂直振動機(jī)構(gòu),碾壓厚度由原來的30cm增加大約3倍,達(dá)到100cm。日本的RCC大壩的碾壓厚度,目前在75cm~100cm已經(jīng)非常普遍。
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