<table id="ek4es"></table>
<strike id="ek4es"></strike>
11月8日 徐工第十萬臺壓路機下線盛宴的第二場 在全球最大的筑養(yǎng)護機械生產基地徐工舉行 百余臺道路機械列陣接受千名客戶檢閱 話不多說，快和小路一起體驗下現場精彩吧！ 客戶陸續(xù)簽到進場 千名客戶入座準備觀看動態(tài)演示 敲黑板 “報告首長，產品已就位，請。
BICES 2017山工機械品牌SEM 512壓路機、SEM 655D裝載機震撼上市 SEM 512壓路機、SEM 655D裝載機新品揭幕儀式 2017年9月20日，中國北京——在第十四屆中國國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（簡稱“BICES。
韋干江，廣西南寧人，5年壓路機駕駛經驗，駕駛過的壓路機超過十款，基本都是20噸以上，市面上絕大部分機械式設備都了如指掌。近日，梧柳高速D標段舉辦了液壓式壓路機與機械式壓路機比武，作為壓路機行業(yè)的老司機他自然不會錯過這場盛會，一起來聽聽他的現場感受吧。
工程機械基本都是進行野外作業(yè)，氣候條件差、地理環(huán)境惡劣，這樣會造成工作裝置和行走機構磨損嚴重，這對機械的潤滑工作提出較高要求。尤其是傳動系統的潤滑保養(yǎng)要求較高。 今天，就跟大家分析一下壓路機機械傳動系統的維護保養(yǎng)方法。
優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前后橫梁間距太小，粘泥象剎車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向后吹就好了。
建議：踩腳板加設工具箱兩用就完美。
關于我們 | 聯系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版： 壓路機機械驗收單
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協會筑養(yǎng)路機械分會
