研發背景 2016年12月,環境保護部、國家質檢總局就聯合發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,明確了“國Ⅵ”排放要求和實施時間。這宣告著“國Ⅵ”時代的來臨。
如何操作數十噸的壓路機,貼著馬路牙子壓出平整緊實的路面,這是18年來王建芳每天的工作。 道路是交通的載體,壓路機施工技術直接關系道路質量和壽命,而壓路機操作手的工作水平直接影響市政工程的施工質量。
產品型號:CSC5180GYYLD 介質:汽油 罐體外形尺寸/mm:6200×2350×1500 整車外形尺寸/mm:8850×2480×3400 容積/m³ 滿裝:17.6 下裝:17 厚度/mm 封頭:。
根據國家最新法規,4*2單橋載貨汽車最大總質量可以達到18噸,此次國五東風天錦在國家新政策的支持下,專門研發出的總質量18噸的專用汽車底盤,其配置相對于國四天錦有略微的區別:1、駕駛室暫無更換;2、動力方面取代了康明斯180,用190、210的動力替代;3、前后橋由3.6T、9T的配置更替為4.5T、10T橋。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會