在市場上，有這樣一款壓路機，“壓實之王”是他的專屬標簽，不僅是銷量冠軍、單項壓實冠軍，而且專注潛伏于高原、沙漠等惡劣工況中，它就是徐工全液壓雙驅壓路機。
【中國路面機械網 原創文章】據中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會的統計數據，近十余年來，機械式單鋼輪在壓路機總銷量一直很高，但市場占比又是逐漸下降的。而在2017年9月份的北京BICES 2017展上也大大驗證了這一結論，以往“大熱門”的機械式壓路機被全液壓代替，包攬所有壓路機產品。
【中國路面機械網原創】隨著國家不斷提升綠色、環保發展的理念，壓路機設備低噪音，低能耗，高效是施工時的明確要求。全液壓雙驅動單鋼輪振動壓路機逐步顯示其優勢。目前，全液壓雙驅動單鋼輪壓路機，以其在設計理論，實際壓實效果，產品能耗上的優勢，逐步體現了技術先進性、政策滿足性，市場效益性。產品趨勢逐漸明朗。
2017年是行業全液壓單驅壓路機高速增長的一年，柳工憑借超前戰略眼光和領先技術，早在2013年就已完成20噸、22噸和26噸全液壓單驅產品研發、生產和上市。 根據行業權威數據，柳工26噸全液壓單驅壓路機CLG6626E憑借領先無沖擊激振技術、30噸平臺高性能。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
