項(xiàng)目背景 港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國(guó)的一座跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，全長(zhǎng)為49.968 km。本次施工路段總長(zhǎng)13.807 km，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31.1 m。目前，該項(xiàng)目正在施工作業(yè)中，預(yù)計(jì)6月內(nèi)大橋主體工程將全線貫通。
近日，徐工塔機(jī)“明星”產(chǎn)品——國(guó)內(nèi)最大起重量XGTL1600動(dòng)臂塔機(jī)于西南地區(qū)裝機(jī)完畢并首次進(jìn)入工程應(yīng)用。該機(jī)型是國(guó)內(nèi)迄今為止工作幅度最大、起升速度最高、起重量最大的高端塔機(jī)產(chǎn)品。
在炎熱的季節(jié)，氣溫高、雨水多且空氣潮濕，因此給機(jī)械施工帶來了許多困難，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、功率下降;液壓傳動(dòng)效率低;摩擦副的磨損加劇等。 1 .高溫對(duì)壓路機(jī)工作的影響 氣溫高會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱困難，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高了容易產(chǎn)生爆燃，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，功率降低。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
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