近日,徐工自主研發的三款輪式壓路機驅動橋DA3160、DA3200、DA3300同時在徐工傳動試制成功,加之前期開發并批量生產的DA2260輪胎壓路機驅動橋,正式形成徐工壓路機驅動橋家族,標志著徐工核心零部件細分市場的開拓性占領,有效助推了徐工主機產品核心競爭力提升,持續注入核“芯”動力。
今年以來,徐工輪胎壓路機出口市場表現強勁,銷量同比增長66.7%,占有率達43.8%,在國內壓實機械市場綻放光彩的同時,在國際市場上也煥發出強勁動力,受到了國外用戶的好評和青睞,銷量一路高歌猛進。
2013年以來,國內壓路機市場在各大類產品中率先開始回暖,銷量有所增長。而徐工壓路機則一直保持了強勁的增長勢頭,持續領跑行業。截至目前,徐工輪胎壓路機銷量同比增長22.9%,持續保持44%以上的市場占有率,牢牢占據了行業第一。
2009年,徐工科技輪胎壓路機產品銷量連創新高,1—7月份,銷量近300臺,較去年同期實現較大增長,同類產品市場占有率達55%。尤其是今年推出的兩大新品—XP262/XP302輪胎壓路機,銷售形勢更是喜人,備受市場青睞,一舉占據了國內大噸位輪胎壓路機60%的市場份額。
優點:十一個輪胎比九個輪胎耐用,壓實也不錯
缺點:基本沒什么缺點吧
建議:后輪兩邊的輪胎別突出這么多外表就好看了
優點:液壓行走,安全性能可靠
缺點:油耗比同噸位機械高
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會