近日,又一新款隧道掘進機徐工XTR6/260在徐工基礎正式下線并順利在完成各項性能測試后火速奔赴施工現場,以“綠色高效”的施工特質為美麗的山城建設貢獻力量。
經過徐工基礎礦機技術和生產人員的連續奮戰,可用于大型水利工程、地鐵和鐵路隧道等硬巖掘進施工的XTR6/260于2016年元旦在礦業機械分廠成功下線,該設備進一步完善我公司隧道掘進機系列型譜,填補了國內空白。
單月銷量再創歷史新高 大噸位壓路機單月銷量全球第一 徐工壓路機奏響國產路面機械品牌最強音 國內最先進的壓路機生產線 2010年4月,徐工壓路機單月銷量突破1000臺大關,達到1010輛,繼一季度。
6月12日,四川省、成都市各級領導高度關注的二環路清水河懸索橋工程,進入緊張的鋼結構索塔頂吊裝工程階段,徐工重型260噸履帶吊擔當主角,在2臺徐工重型輪式起重機的配合下,開始吊裝單片重28噸,總重56噸的索塔頂,到下午時,吊裝工程進展順利,索塔主體全部亮相后,從視覺感觀上人們已能辨別出“四川”二字和“川劇臉譜”的雛形。
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