中聯重科致力推動壓實機械領域全液壓化,其拳頭產品全液壓單驅動單鋼輪系列壓路機經過兩年的市場考驗,呈現出蓬勃的市場活力。狗年伊始,伴隨著路機品牌戰略的實施,新一代全液壓單鋼輪壓路機系列YZD18、YZD20A順勢而生。
伴隨著沁人心脾的四月芳香,中聯重科又傳喜訊:一次性獨家中標4臺YZC12雙鋼輪壓路機和1臺35噸汽車起重機。
在激烈的競爭中脫穎而出?一舉中標10臺 2月26日,在甘肅省公路局舉行的設備采購招標儀式上,面對國內眾多生產廠家強勁的競爭,中聯重科的YZC10壓路機以絕對的優勢一舉中標全部10臺壓路機,成為本次招標的大贏家。
公司占地500平方米,鋪有石頭、橡膠丁的專用壓路機試驗跑道日前在制造二公司湖機 園區全面投入使用。今后,公司生產的每臺壓路機都要在此接受出廠前嚴格的性能檢測。 由于受場地限制,一直以來,公司壓路機產品下線檢測只能進行單項振動或行走測試, 而壓路機工作時不可避免地要在行走狀態下完成路面壓實。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好干
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會