作為中國路面機械行業龍頭徐工不僅僅要在中國市場做引領者、先行者、探索者，更始終堅持貫徹國際化戰略和創新發展，致力于成為全球領先的路面施工方案的解決者，讓世界共享中國路面機械智慧，讓中國“智”造閃耀“一帶一路”。
1966年，徐工便研發出了中國第一臺輪胎壓路機，60年的砥礪奮進，在全球客戶的支持下每兩條路其中就有一條徐工輪胎壓路機參與修筑。 一直以來徐工輪胎壓路機都以高效、可靠、舒適、高保值等產品特性而被大眾所喜愛，成為客戶的首選品牌！ 1966年，徐工自主研的中國第一臺輪胎壓路機 一。
導 語 近日，輪胎壓路機的幾組施工照片引起了朋友圈的頻頻點贊，沒錯，這就是徐工最新款輪胎壓路機XP305S。一上市該設備就訂單不斷，盛贊連連！ 徐工最新款輪胎壓路機XP305S助力重慶某風景區山路修建 新品面世。
為了使輪胎壓路機常處于良好的技術狀態，應做好以下主要保養工作： 1、每班均應檢查和緊固各部件的螺栓，檢查輪胎氣壓，檢查軸承是否發熱。 2、按規定加注潤滑油脂。 3、經常檢查和調整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為0.10～0.15mm。調整好的軸向間隙應能使碾壓輪轉動自如，并無明顯的軸向竄動。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
