陜齒小八檔變速箱,后橋東風德納,D913駕駛室,排氣管前置,下防護,電動玻璃,盤式制動,ABS,9.00R20鋼絲輪胎,250雙層車架,國四康明斯190馬力發動機。
日前,中國重汽特種車公司設計生產的碼頭車駕駛室在國家工程機械質量監督檢驗中心零部件檢驗研究所順利通過碼頭車駕駛室FOPS/ROPS撞擊試驗。 參加實驗的碼頭車駕駛室在試驗場進行了高空落物試驗,側向受力試驗,垂向受力試驗和縱向受力試驗,并順利完成了試驗。
濟寧商用車公司在全員嚴抓產品質量、重視生產效益的良好氛圍下,車身部為提高班組質量過程控制,提升白皮駕駛室的產品質量,認真且大膽的提出白皮駕駛室下線質量“零缺陷”目標要求。 為保障目標的實現,車身部技術人員會同各班組調整班認真分析班組質量問題點。制定了四項措施嚴把質量。
6月19日,山推同韓國DMEC公司簽訂合作協議,針對壓路機外觀和駕駛室內飾進行改進性設計。韓國DMEC公司是世界上知名的外觀造型設計公司,有著豐富的汽車、工程機械外觀設計經驗。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好干
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會