在大家的傳統印象中,華菱星馬作為國內主流的商用車制造企業,其產品都集中在以專用車和城際物流運輸為主的傳統重型燃油車領域,對于以中短途為主的城市物流運輸和純電動載貨車領域好像涉獵的并不是很深。
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(本文來自華菱星馬)。
日前,中國重汽豪瀚新車型8×2載貨車首輛下線,此車型公告總質量31噸,底盤自重約8.4噸左右,較6×2車型自重增加1噸,而總質量增加6噸。 近期,豪瀚產品不斷推出新車型,除8×2載貨車型以外,8×4擺臂式空氣懸架載貨車型也成功試裝完畢。
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