5月30日凌晨1點40分，伴隨著車輪撞擊鋼軌發出的“喀嚓”聲和長長的汽笛聲，期待已久的鄭機線第一列工程用列車通過二郎廟線路所既有線作業門，緩緩駛入鋪設完成的十五局鄭機鐵路工程線。這是鄭機城際鐵路機車、平板首次進場，標志著項目工程線鋪設和既有線施工取得階段性成果。
近日，中國重汽進出口公司北非部埃及代表處員工克服當地局勢動亂的不利因素，成功將3輛6X4 A7牽引車和3輛平板半掛車順利交車至客戶手中。 中國重汽進出口公司北非部埃及代表處員工面對當地持續的動亂，堅守崗位，積極聯系經銷商聯系老客戶，尋找客戶，開拓市場。
29日，記者在孝感高新區看到了數臺“千腳蟲”似的平板運輸車，該車由航天科工集團所屬的三江重工研制生產。目前，該企業已在孝感高新區東區工業園征地1600畝，投資50億元，打造重型礦山機械車生產基地。
昨日，記者從鄭州市大方橋梁機械有限公司獲悉，一輛900噸自行式全液壓動力平板運輸車已于日前在該公司完成總裝調試，目前，該公司正在向國家質檢總局申請此種工程機械的制造許可證。據悉，這是迄今為止我國最大噸位的動力平板運輸車。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
